Gourdou G.120 Hy
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Gourdou G.120 Hy
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| Constructeur |  Charles Gourdou
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|---|---|
| Rôle | Avion de patrouille maritime |
| Statut | retiré du service |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 1 |
| Motorisation | |
| Moteur | Renault 6 cylindres en V inversé |
| Nombre | 2 |
| Type | moteur en ligne |
| Puissance unitaire | 140 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 12 m |
| Longueur | 9,14 m |
| Hauteur | 3,06 m |
| Surface alaire | 18,40 m2 |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 110-120 km/h |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Plafond | 5 700 m |
| Charge alaire | 87 kg/m2 |
| Facteur de charge | 5.7 |
| Armement | |
| Interne | 8 bombes de 10 kg |
| Externe | 2 mitrailleuses Darne de 7,5 mm (une fixe avant, une mobile arrière) |
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Le Gourdou G.120 Hy était un prototype d'avion militaire de l'entre-deux-guerres réalisé en France par l'avionneur Charles Gourdou (l'un des fondateurs de Gourdou-Leseurre), et l'ingénieur aéronautique Georges Bruner. C'était un hydravion à flotteurs bimoteur, destiné à servir comme avion de reconnaissance et bombardier naval.
