Gripsholm (navire)
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Autres nomsGripsholm (1957-1975)
Navarino (1975-1984)
Regent Sea (1984-1999)
Sea (1999-2001)
Navarino (1975-1984)
Regent Sea (1984-1999)
Sea (1999-2001)
TypePaquebot (1957-1975)
Navire de croisière (1975-2001)
Navire de croisière (1975-2001)
Lancement1957
| Gripsholm | |
 Le Gripsholm en 1958 | |
| Autres noms | Gripsholm (1957-1975) Navarino (1975-1984) Regent Sea (1984-1999) Sea (1999-2001) |
|---|---|
| Type | Paquebot (1957-1975) Navire de croisière (1975-2001) |
| Histoire | |
| Chantier naval | Ansaldo |
| Lancement | 1957 |
| Mise en service | |
| Statut | Coulé le |
| Équipage | |
| Équipage | 365 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 192,4 m |
| Maître-bau | 24,9 m |
| Tirant d'eau | 8,49 m |
| Tonnage | 23 191 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs diesel Gotaverken 9 cylindres |
| Puissance | 12085 kW |
| Vitesse | 18 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Pont | 8 |
| Passagers | 760 |
| Carrière | |
| Propriétaire | Swedish American Line |
| Armateur | Swedish American Line (1957-1975) Karageorgis Lines (1975-1984) Regency Cruises (1984-1997) United States American Cruise Line (1997-2001) |
| Pavillon |  États-Unis (1957-1975) Grèce (1975-1997) États-Unis (1997-2001)
|
| Port d'attache | Göteborg |
| IMO | 5136361 |
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|
Le Gripsholm est un paquebot construit en 1957 par les chantiers Ansaldo Shipyard de Gênes pour la Swedish American Line. Il a coulé le dans l'océan Indien à cause du mauvais temps, lors d'un dernier voyage vers les chantiers de démolition d'Alang.
