Grève du Madras and Southern Mahratta Railway

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La grève du Madras and Southern Mahratta Railway est une grève générale lancée contre les politiques de licenciement de la Madras and Southern Mahratta Railway Company (en). La grève a duré du au et était de caractère modéré et non violent contrairement à la grève des chemins de fer de l'Inde du Sud (en) de 1928 qui était extrêmement violente.

Il y a eu des protestations contre les politiques de licenciement dans le Madras and Southern Mahratta Railway tout au long de 1931 et au début de 1932. Le , une grève majeure a éclaté dans les ateliers mécaniques de la branche Perambur (en) de la compagnie Madras and Southern Mahratta Railway.

Événements

La grève débute le à Perambur pour exiger la réintégration de 93 cheminots licenciés l'année précédente. Le , les employés de l'atelier d'ingénierie d'Arakkonam (en) se sont joints à la grève. Cela a été suivi d'une grève des employés des ateliers d'ingénierie et de mécanique de Hubli (en) dans la présidence de Bombay. En conséquence, il y a eu des grèves à Vijayawada, Betragunta et Rajahmundry.

Un règlement a finalement été conclu lorsque le shérif de Madras a négocié une paix entre le Madras and Southern Mahratta Railway et les travailleurs en grève. La grève fut annulée le à l'initiative de Jamnadas Mehta et VV Giri.

Soutien

Liens externes

Source bibliographique

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