HMS Charles (1668)
navire de guerre
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Le HMS Charles est un vaisseau de ligne de premier rang de 96 canons de la Royal Navy, en service au XVIIe et XVIIIe siècles. Construit par Christopher Pett aux chantiers navals de Deptford Dockyard jusqu'à la mort de ce dernier en , puis terminé par Jonas Shish il est lancé ce même mois. Destiné à être nommé Charles the Second à l'origine, il est finalement baptisé HMS Charles, en particulier après le lancement en 1673 du Royal Charles[1].
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Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et la Royal Navy.
Royal Navy
| HMS Charles | |
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| Autres noms | HMS St George (1687) |
|---|---|
| Type | vaisseau de ligne de 1er rang |
| Classe | 1719 Establishment Group (en) |
| Histoire | |
| A servi dans | Royal Navy
|
| Lancement | 10 mars 1668 |
| Statut | Démantelé en 1699 à Portsmouth |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 128 pieds (39 m) |
| Maître-bau | 42,6 pieds (13 m) |
| Tirant d'eau | 18,6 pieds (5,7 m) |
| Tonnage | 1229 tons (1248,7 tonnes) |
| Propulsion | Voile |
| Caractéristiques commerciales | |
| Pont | Trois-Ponts |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 96 canons |
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Royal Navy
| HMS St George | |
|
| |
| Type | vaisseau de ligne de 2e rang |
|---|---|
| Classe | 1719 Establishment Group (en) |
| Histoire | |
| A servi dans | Royal Navy
|
| Quille posée | 1699 |
| Lancement | 1701 |
| Statut | Démantelé en 1726 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 162,6 pieds (49,6 m) |
| Maître-bau | 45,5 pieds (13,9 m) |
| Tirant d'eau | 18,7 pieds (5,7 m) |
| Tonnage | 1470 tons (1493,6 tonnes) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Pont | Trois-Ponts |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 90 canons |
| modifier |
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Royal Navy
| HMS St George | |
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| |
| Type | vaisseau de ligne de 2e rang |
|---|---|
| Classe | 1719 Establishment Group (en) |
| Histoire | |
| A servi dans | Royal Navy
|
| Commandé | 1726 |
| Quille posée | 4 septembre 1733 |
| Lancement | 3 avril 1740 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 166 pieds (50,6 m) |
| Maître-bau | 47,9 pieds (14,6 m) |
| Tirant d'eau | 19,6 pieds (6 m) |
| Tonnage | 1655 tons (1681,6 tonnes) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Pont | Trois-Ponts |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 90 canons: |
| modifier |
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Le Charles est rebaptisé HMS St George en 1687 et re-classifié en vaisseau de second rang en 1691. En 1699-1701, il est reconstruit au Portsmouth Dockyard en vaisseau de 90 canons de second rang[2]. En 1707, il appartient à la flotte de l'Admiral Sir Cloudesley Shovell. Sous le commandement du capitaine James Lord Dursley[3], il participe à l'échec anglais lors du siège de Toulon et est présent lors du grand désastre naval au large des îles Sorlingues au cours duquel Shovell et quatre de ses vaisseaux (Association, Firebrand, Romney et Eagle) sombrent corps et biens, emportant avec eux près de 2 000 marins[4]. Le HMS St George se heurta lui aussi à des rochers affleurant à proximité des Sorlingues, mais parvint néanmoins à s'en dégager.
Le St George est démantelé à Portsmouth en 1726 puis reconstruit à nouveau. Le , la reconstruction du St George débute selon les 1733 proposals du 1719 Establishment (en). Il est lancé le [5].
Il est démantelé définitivement en [5].
