HMS Nautilus
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| HMS Nautilus | |
| Autres noms | HMS N1 |
|---|---|
| Type | Sous-marin, |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Chantier naval | Vickers |
| Commandé | 1912 |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | fin de service en juin 1922 |
| Équipage | |
| Équipage | 42 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 78,79 m |
| Maître-bau | 5,41 m |
| Tirant d'eau | 7,9 m |
| Déplacement | 1.441 t en surface 2.026 t en plongée |
| Propulsion | 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
| Puissance | 3.700 CV 1.000 CV |
| Vitesse | 17 nœuds (surface) 11 nœuds (plongée) |
| Profondeur | 30 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 8 tubes lance-torpilles de 457 mm ( 16 torpilles) 1 canon de pont de 76 mm |
| Rayon d'action | 5.300 milles à 11 nœuds |
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Le HMS Nautilus est le plus grand sous-marin construit pour la Royal Navy durant la Première Guerre mondiale. Il est le premier à avoir ce nom.
