HMY Victoria and Albert (1843)
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Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et le Royaume-Uni.
| HMY Victoria and Albert | |
 Le HMY Victoria and Albert lors de la visite officielle de la Reine Victoria au Tréport en septembre 1843 | |
| Autres noms | Osborne |
|---|---|
| Type | navire à vapeur Yacht |
| Histoire | |
| Quille posée | 1842 |
| Lancement | |
| Statut | démoli en 1868 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 60,9 m |
| Tonnage | 1 034 tonnes |
| Propulsion | moteur à vapeur, double hélice |
| Puissance | 430 chevaux |
| Carrière | |
| Armateur | Couronne britannique |
| Affréteur |  Royal Navy
|
| Pavillon | .svg){kind=small} Royaume-Uni
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Le HMY Victoria and Albert, puis Osborne, est un navire à vapeur anglais de la Royal Navy et yacht royal de la Reine Victoria du Royaume-Uni et du Prince consort Albert de Saxe-Cobourg-Gotha au XIXe siècle. Dessiné par William Symonds et construit au chantier naval de Pembroke, au Pays de Galles, il est le premier yacht à vapeur de la Couronne britannique.
De 1843 au , il effectue une vingtaine de voyage entre le Royaume-Uni et l'Europe continentale avant d'être remplacé par le HMY Victoria and Albert II (en). Il est ensuite rebaptisé en 1855 Osborne, du nom d'une résidence royale de l'île de Wight. Il sert sous ce nom jusqu'en 1867 et est démoli en 1868.
