Independencia (frégate)
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| Independencia | |
BAP Independencia en 1866 | |
| Type | navire cuirassé |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Frères Samuda |
| Quille posée | 1864 |
| Lancement | |
| Armé | décembre 1866 |
| Statut | détruit en 1879 |
| Équipage | |
| Équipage | 250 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 65,50 m |
| Maître-bau | 13,60 m |
| Tirant d'eau | 6,60 m |
| Déplacement | 3 500 tonnes |
| Propulsion | 1 machine à vapeur voilure de trois-mâts barque |
| Puissance | 2 200 cv |
| Vitesse | 12 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage |
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| Armement | Origine :
|
| Pavillon | Pérou |
| modifier |
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BAP Independencia était un navire cuirassé construit en Angleterre pour la marine péruvienne au milieu des années 1860. Pendant la Guerre du Pacifique (1879-1884), Independencia s'est échoué tout en poursuivant la goélette chilienne Covadonga pendant le combat naval de Punta Gruesa le . Les survivants ont été sauvés par le monitor Huáscar et l'épave détruite pour empêcher sa capture.
La frégate Independencia a été construite par Frères Samuda dans leur chantier naval de Poplar, à Londres et a été lancée le et achevée en . Ses chaudières ont été remplacées en 1878.
Son armement d'origine est concentré au milieu du navire dans une batterie centrale protégée par une armure. La frégate est aussi équipée d'un bélier en proue. En , son armement a été renforcé par un canon rayé de 9 pouces (229 mm) à l'avant et d'un canon Parrott de 150 livres à l'arrière, les deux sur un support pivotant.
Carrière
Le , elle était à la poursuite de Covadonga après la bataille navale d'Iquique et a tenté d'éperonner le navire chilien car Independencia n'avait touché son adversaire qu'une seule fois jusqu'à présent. Du Covadonga, l'un de ses tireurs d'élite a tiré sur le barreur d' Independencia juste au moment où le navire commençait à tourner. Sans personne au gouvernail, Independencia s'est échoué. Covadonga vint en poupe d' Independencia, la forçant à se rendre, jusqu'à ce que Huáscar fasse quitter l'équipage du navire. Les pertes étaient de quatre morts et onze blessés. Huáscar a fait sauter l'épave et l'a incendiée pour empêcher sa capture.