Ligne 134 (Infrabel)
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| Ligne 134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligne de Mariembourg à Couvin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Carte de la ligne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pays | .svg){kind=small} Belgique
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| Villes desservies | Couvin, Mariembourg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | 1854 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Concessionnaires | ESM (1848 – 1897) État Belge / Infrabel (groupe SNCB) (depuis 1897) |
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| Caractéristiques techniques | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numéro officiel | 134 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 5,5 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | Non électrifiée | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pente maximale | 6 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Signalisation | SNCB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propriétaire | Infrabel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant(s) | SNCB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | Voyageurs (Charleroi - Couvin) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La courte ligne 134 Mariembourg - Couvin est une ligne ferroviaire belge qui fut inaugurée par la Société du chemin de fer de l'Entre-Sambre-et-Meuse en 1854.
Elle est parcourue par les autorails de la série 41 de la SNCB (relation Charleroi - Couvin).
- En 1854, la ligne est ouverte simultanément avec la ligne 132.
- Le centenaire de la ligne verra la fermeture de la desserte voyageur.
- La voie n'est pas déferrée car il subsiste des raccordés en service marchandises.
- En 1984, les trains - qui faisaient terminus à Mariembourg sont à nouveau prolongés jusqu'à Couvin.
Caractéristiques
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