Ligne Keisei Chihara
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| Ligne Keisei Chihara | |||||||||
| Ligne de Chiba-Chūō à Chiharadai | |||||||||
 Automotrice Keisei série 3000 sur la ligne Chihara | |||||||||
| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Chiba | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1992 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 10,9 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale |
100 km/h | ||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | Keisei | ||||||||
| Exploitant(s) | Keisei | ||||||||
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La ligne Keisei Chihara (京成千原線, Keisei-Chihara-sen) est une ligne ferroviaire du réseau Keisei dans la préfecture de Chiba au Japon. Elle relie la gare de Chiba-Chūō à Chiba à celle de Chiharadai à Ichihara.
La ligne a été construite par le chemin de fer express de Chiba (千葉急行電鉄, Chiba Kyūkō Dentetsu) et a ouvert le entre Chiba Chūō et Ōmorida. La ligne est prolongée à Chiharadai le .
En 1998, le chemin de fer express de Chiba est dissous et la compagnie Keisei racheta la ligne Chihara.
