Lola B10/60
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 Le Drayson Racing aux 24 Heures du Mans 2010. | ||||||||
| Marque | .svg){kind=small} Lola Cars
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| Années de production | 2010 - 2011 | |||||||
| Classe | Sport-prototypes | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | V10 à 72° Judd GV5.5 | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale centrale arrière | |||||||
| Cylindrée | 5 496 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 650 ch | |||||||
| Couple maximal | 670 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Boîte séquentielle 6 vitesses | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 900 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Coupé LMP1 | |||||||
| Freins | Disques ventilés en carbone céramique | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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| modifier |
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La Lola B10/60 est une voiture de course prototype de catégorie LMP1 construite par le constructeur britannique Lola Cars.
La première victoire générale en course est offerte par le Drayson Racing à Road America en American Le Mans Series 2010.
