M/S Peter Pan

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M/S Peter Pan
illustration de M/S Peter Pan
Le ferry Peter Pan après sa conversion en 2018

Type Ferry
Histoire
Commanditaire TT-Line, Nassau, Bahamas
Chantier naval SSW Fähr- und Spezialschiffbau GmbH, Bremerhaven Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Fabrication acier
Quille posée 4 septembre 2000
Lancement 3 mars 2001
Acquisition 26 octobre 2001
Commission 26 octobre 2001
Statut en service
Équipage
Équipage 56
Caractéristiques techniques
Longueur 219,95 m (à partir de 2018)
Maître-bau 29,5 m
Tirant d'eau 6,2 m
Déplacement
  • en 2001 : 6468 t[1]
  • en 2018 : 44245 t[2]
Propulsion 2 moteurs Diesel MaK 8M43 de 7200 kW chacun
2 MaK 7M43 de 6300 kW chacun
1 MaK 6M32 de 2880 kW[3]
2 Siemens Schottel « Propulsor » SSP 10 orientables de 11 MW chacun[3]
2 hélices fixes tripales [3]
Puissance 22000 kW (29 912 ch)
Vitesse 21 nœuds (39 km/h)
Caractéristiques commerciales
Cabines 220[4]
Passagers 744 (à partir de 2018)
Capacité 540 voitures
Carrière
Propriétaire Ropax Shipping Ltd[5].
Affréteur TT Line
Pavillon Drapeau de la Suède Suède
Port d'attache Trelleborg
Port d'enregistrement TrelleborgVoir et modifier les données sur Wikidata
Indicatif SGUH[6]
MMSI 265866000Voir et modifier les données sur Wikidata
IMO 9217242
ENI 265866000[6]
Coût 175 millions de Deutsche Mark (environ 90 millions d’euros)[7]

Le M/S Peter Pan (IMO 9217242) est un car-ferry appartenant à la société allemande TT-Line. Il a été construit en 2001 au chantier naval SSW Fähr- und Spezialschiffbau GmbH à Bremerhaven, en Allemagne. Son port en lourd à bord est de 6 885 tonnes. Le Peter Pan est immatriculé sous pavillon suédois et son port d'attache est Trelleborg. Aujourd’hui, le navire opère sur la route Trelleborg-Travemünde[7].

Le navire jumeau du Peter Pan est le M/S Nils Holgersson[7].

Notes et références

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