MS Katarina
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| MS Katarina | |
| Type | Navire |
|---|---|
| Fonction | Navire océanographique navire-école |
| Histoire | |
| Architecte | Kotkan Ammatillisen Kotka |
| Constructeur | Valmet Helsingin Telakka |
| Chantier naval | Helsinki |
| Quille posée | 1949 |
| Lancement | 1951 |
| Armé | 1953 |
| Statut | en service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 52,80 m |
| Maître-bau | 10,48 m |
| Tirant d'eau | 4,80 m |
| Déplacement | 1.100 tonnes |
| Propulsion | 1 moteur Wärtsilä Vasa (diesel-électrique) 1 propulseur d'étrave propulseur de poupe |
| Puissance | 2.000 cv |
| Vitesse | 12 nœuds (maxi) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | scientifiques |
| Carrière | |
| Pavillon | |
| Port d'attache | Kotka |
| Indicatif | OHLV |
| MMSI | 230196000 |
| IMO | 6604121 |
| modifier |
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Le MS Katarina (exAranda) est un navire océanographique qui a appartenu au Centre finlandais de l'environnement (en finnois : SYKE) d'Helsinki. En 1989 il est devenu un navire-école pour l'école d'études nautiques de Kotka en Finlande.
En 1949, l’Office national finlandais de la navigation a commandé un navire à passagers renforcé pour la navigation dans les glaces, afin de transporter des personnes et des marchandises vers les îles de l’Archipel finlandais. Le nouveau navire a été lancé en 1951 et baptisé Aranda. C'est le deuxième navire à porter ce nom après la remise du précédent Aranda à l'Union soviétique, à titre de réparation de guerre après la Seconde Guerre mondiale . En raison de ces réparations, la livraison du navire a été retardée jusqu'en 1953.
Bien que construit principalement comme "bateau d'hiver" pour les communautés de l'archipel, il a servi de navire de recherche pour l'Institut finlandais de recherche marine. Au cours de cette période, il s’est parfois aventuré hors de la mer Baltique, par exemple à Svalbard en 1957. Au début des années 1960, il a parfois été utilisé comme navire d’entraînement pour les écoles maritimes. Il a été réaménagé à deux reprises, en 1976 et en 1983.
Lorsque le S/s Aranda, un navire de recherche spécialement construit pour l'Institut de recherche marine, a été construit en 1989, l'ancien Aranda a été renommé Katarina et transféré à l' école de sciences nautiques de Kotka pour servir de navire-école.