Maruti Suzuki
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Maruti Suzuki est le premier constructeur automobile indien. Fondé en 1981, il est détenu depuis 2022 à 58,28 % par le constructeur japonais Suzuki et coté à la Bourse de Bombay.
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| Maruti Suzuki | |
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| Création | 1981 |
|---|---|
| Fondateurs | Gouvernement indien |
| Forme juridique | Publique |
| Action | National Stock Exchange (MARUTI)[1] |
| Slogan | « Way of Life! » |
| Siège social | Gurgaon Inde
|
| Président | R. C. Bhargava (en) |
| Actionnaires | Suzuki : 25% État indien : 54% |
| Activité | Construction automobile |
| Produits | Voitures |
| Société mère | Suzuki |
| Site web | marutisuzuki.com |
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Il produit la gamme Suzuki indienne et sert de base d'export. L'Inde [2]. En 2025, Maruti Suzuki a vendu plus de 2,2 millions de véhicules, dont 1,9 million en Inde, qui représente la moitié des ventes d'automobiles de Suzuki. Maruti Suzuki détient 43 % de son marché et emploie près de 20 000 personnes.
L'entreprise produit des modèles destinés à l'exportation pour les autres filiales de Suzuki, mais également pour Nissan (Pixo) ou Toyota (Glanza/Starlet) dans le cadre de partenariats.
Historique
Le mercredi , de violentes émeutes touchent l'usine de Manesar située au sud de New Delhi. L'enchaînement des violences a débuté après qu'un contremaître a insulté un ouvrier à propos de sa caste (intouchable)[3]. Les ouvriers en colère se plaignaient aussi de leurs conditions de travail, de leurs salaires et du recours, selon eux abusif, à l’intérim. Le directeur est tué par des employés, des dizaines de personnes sont blessés et des bureaux sont brûlés[4]. Sur dénonciation des employeurs, la police indienne arrête 145 ouvriers (dont certains n'étaient pas présents au moment des faits), et plusieurs d'entre eux sont sommés de signer des feuilles en blanc, passés à tabac et torturés. Leurs familles sont également inquiétées[5].
En , Maruti Suzuki lance un réseau de concessionnaires qu'il qualifie de premium, appelé Nexa. Les véhicules les plus haut de gamme produits par Maruti Suzuki sont exclusivement commercialisés dans ce nouveau réseau, à part des véhicules plus populaires, vendus dans le réseau Arena[6].
Modèles
Sous logo Maruti
- 800 : version vendue en France par le réseau André Chardonnet
- Gypsy
- 1000
- Esteem
Sous logo Suzuki
- Alto
- 800
- K10
- S-Presso
- Wagon R / Wagon R Stingray
- Celerio
- Ritz
- Swift
- DZire
- Ciaz : version indienne de la Suzuki Alivio
- Omni
- Eeco
- Ertiga
- Grand vitara
- Zen
- SX4
- A-Star
Réseau Nexa
