Maxim's des mers (paquebot)
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Le Maxim’s des mers est un navire de croisière. Il est initialement lancé le comme mouilleur de mines sous le nom de USAMP Major Samuel Ringgold. Retiré du service actif en 1955, il est rayé des listes en et revendu. Il est alors converti en navire de croisière de petite taille et navigue sous différents noms jusqu’à son naufrage, alors qu’il est en attente de démolition, dans le port de La Spezia en .
Monadnock (1955-1964)
Tahiti (1964-1983)
Amazonia (1983-1984)
Dear (1984-1986)
Maxim’s des mers (1986-1989)
Majestic (1989-1990)
Maxim’s des mers (1990-2004)
| Maxim’s des mers | |
| Autres noms | USAMP Major Samuel Ringgold (1942-1955) Monadnock (1955-1964) Tahiti (1964-1983) Amazonia (1983-1984) Dear (1984-1986) Maxim’s des mers (1986-1989) Majestic (1989-1990) Maxim’s des mers (1990-2004) |
|---|---|
| Type | Navire |
| Histoire | |
| Commanditaire | US Army |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | Coulé dans le port de La Spezia le |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 58 mètres |
| Maître-bau | 11 mètres |
| Tirant d'eau | 3,7 mètres |
| Déplacement | 910 tonnes |
| Vitesse | 12 nœuds |
| Carrière | |
| Pavillon | États-Unis |
| IMO | 8522494 |
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|
Histoire
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En 1986, dans le cadre de cérémonies pour le centenaire de la Statue de la Liberté, le Maxim’s des mers réalise une croisière entre La Seyne-sur-Mer et New York. Au cours de celle-ci, un moulage de la statue, réalisée en résine par le musée de Colmar, est posé sur le pont supérieur du navire[1]. Stockée par la suite dans un hangar et ne trouvant pas acheteur, elle est finalement récupérée par le commandant Albert Abelanet, qui la fait ramener dans sa commune natale de Cessenon-sur-Orb et l’installe sur une parcelle lui appartenant, dans le hameau de Lugné, dont il fait don à la commune[1].
