Mercedes D.III
moteur d'avion
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Le Mercedes D.III (ou F1466, désignation interne) était un moteur d'avion six cylindres en ligne refroidi par liquide construit par Daimler et utilisé sur une grande variété d'avions allemands au cours de la Première Guerre mondiale[1]. Les premières versions, en 1914, développaient 160 ch, mais une série d'améliorations l'ont porté à 170 ch en 1917 et 180 ch mi-1918. Les derniers modèles ont été utilisés sur presque tous les chasseurs allemands de la fin de guerre. Son seul réel concurrent, le BMW III, était disponible en nombre très limité. Par rapport aux moteurs alliés auxquels il était confronté, le D.III était généralement dépassé.
Constructeur
Années de production
1914 à 1918
Application
Disposition
6 cylindres en ligne
D.III
Un Mercedes D.IIIa sur un Fokker D.VII.
| Constructeur | |
|---|---|
| Années de production |
1914 à 1918 |
| Application |
| Disposition |
6 cylindres en ligne |
|---|---|
| Refroidissement |
liquide |
| Puissances max. |
119 kW +160 cheval-vapeur (unité non prise en charge) |
|---|
