NOAAS Ronald H. Brown (R 104)
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| NOAAS Ronald H. Brown (R 104) | |
En 2009. | |
| Type | Thomas G. Thompson |
|---|---|
| Classe | Thomas G. Thompson-class oceanographic research vessel (d) |
| Fonction | Navire océanographique |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Commanditaire | National Oceanic and Atmospheric Administration |
| Chantier naval | Halter Marine Inc. Pascagoula (Moss Point) |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Équipage | |
| Équipage | 6 officiers, 20 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 84,00 m |
| Maître-bau | 16,00 m |
| Tirant d'eau | 5,20 m |
| Déplacement | 3.250 tonnes |
| Propulsion | 2 Diesel-électrique propulseur d'étrave propulseur azimutal |
| Puissance | 3.000 cv |
| Vitesse | 15 nœuds |
| Profondeur | 8,08 m |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 32 scientifiques |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | aucun |
| Rayon d'action | 15,000 milles (52 jours) |
| Carrière | |
| Propriétaire | National Oceanic and Atmospheric Administration |
| Pavillon | |
| Port d'attache | Charleston |
| Port d'enregistrement | Charleston |
| Indicatif | R 104 |
| MMSI | 368996000 |
| IMO | 9105786 |
| modifier |
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Le NOAAS Ronald H. Brown (R 104) est un navire océanographique hauturier américain de la National Oceanic and Atmospheric Administration. Il est le seul navire de recherche de classe mondiale de la NOAA.
Le navire porte le nom du secrétaire au Commerce des États-Unis, Ronald Brown, qui a été tué dans l'exercice de ses fonctions dans un accident d'avion le lors d'une mission commerciale en Bosnie-Herzégovine.
La pose de la quille du Ronald H. Brown a été effectuée en au chantier naval de Moss Point VT Halter Marine (en) à Pascagoula dans le Mississippi. Le navire a été mis à l' eau le . La NOAA l'a mis en service le à son port d'attache, Charleston (Caroline du Sud). Il s'agissait du premier navire de recherche océanographique nouvellement construit par la NOAA depuis 17 ans.