Pallada
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Le Pallada est un trois-mâts carré, à coque acier, construit en 1989, au chantier naval de Gdansk en Pologne.
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TypeTrois-mâts carré
| Pallada | |
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| Type | Trois-mâts carré |
|---|---|
| Gréement | trois-mâts carré |
| Histoire | |
| Architecte | Zygmunt Choreń |
| Chantier naval | Chantiers navals de Gdańsk |
| Lancement | 1989 |
| Équipage | |
| Équipage | 56 marins, 143 cadets |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 109,40 m |
| Longueur de coque | 94,20 m |
| Maître-bau | 14 m |
| Tirant d'eau | 6,4 m |
| Déplacement | 2284 tonnes |
| Voilure | m² ( voiles) |
| Carrière | |
| Armateur | Dalryba |
| Pavillon | Russie |
| Port d'attache | Vladivostok - Russie |
| MMSI | 273815200 |
| IMO | 8511847 |
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Depuis la dissolution de l'Union soviétique il navigue sous pavillon russe. C'est un voilier école dont le port d'attache est Vladivostok.
Histoire
Le Pallada est l'un des sister-ships du Polonais Dar Młodzieży, des Russes Mir et Nadejda, des Ukrainiens Druzhba et Khersones.
Contrairement aux autres qui ont une coque blanche, il a une coque noire et ressemble au Krusenstern. Il porte le nom de la déesse grecque Pallas Athéna.
Il appartient à la société Dalryba, un conglomérat d'entreprises de pêche.
