Parc archéologique de Centocelle

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Parc archéologique de Centocelle
Image illustrative de l’article Parc archéologique de Centocelle
Vue sur le parc
Localisation
Pays Drapeau de l'Italie Italie
Coordonnées 41° 52′ 22″ nord, 12° 33′ 40″ est
Histoire
Époque VIe siècle av. J.-C.
Géolocalisation sur la carte : Rome
(Voir situation sur carte : Rome)
Parc archéologique de Centocelle
Parc archéologique de Centocelle
Géolocalisation sur la carte : Latium
(Voir situation sur carte : Latium)
Parc archéologique de Centocelle
Parc archéologique de Centocelle
Géolocalisation sur la carte : Italie
(Voir situation sur carte : Italie)
Parc archéologique de Centocelle
Parc archéologique de Centocelle

Le Parc archéologique de Centocelle est un parc de 120 ha dans la banlieue est de Rome, située dans le Municipio V, au sud du quartier homonyme.

Il est bordé à l'ouest par la via di Centocelle, au nord par la via Casilina, à l'est par le viale Togliatti, et au sud par la via Papiria, et des vestiges militaires du Commandement de l'Armée de l'Air.

Il fait partie de la zone urbaine du Centre Directionnel de Centocelle et du quartier romain Q. XXIV Don Bosco.

Le parc se trouve sur un plateau qui contient de nombreux vestiges archéologiques, qui témoignent d'une fréquentation de la zone depuis VIe siècle av. J.-C.[1],[2]. En plus des deux dépôts romains, un républicain et un de culte, ont été retrouvés lors des fouilles de la fin du XXe siècle, trois villas romaines de « la Piscina », « des Thermes » et des « Duas Lauros » (en français : des Deux Lauriers)[3]. Une ancienne propriété impériale a également été identifiée et nommée, de par sa taille, Centum cellae. La cession de la propriété à l'Église déclenche l'institution du diocèse suburbicaire Subaugusta.

L'un des 15 forts défensifs de Rome, le Fort Casilina est construit à la fin du XIXe siècle. Au début du XXe siècle, la zone restante est utilisée comme aéroport, officiellement mis en service le lorsque Wilbur Wright est venu donner une série de manifestations aériennes. Lorsque l'usage aéronautique a cessé, la zone a fait l'objet de projets de développement urbain, depuis la préparation du Plan directeur de 1962, qui prévoyait la construction du Sistema Direzionale Orientale. À la suite de l'échec de ces projets, la zone a été cédée par l'État à la ville de Rome[4].

Création du parc

Réaménagement

Notes et références

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