Phare arrière d'IJmuiden
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Cet article est une ébauche concernant un phare, l’océan Atlantique et les Pays-Bas.
| Coordonnées | |
|---|---|
| Baigné par | |
| Adresse |
| Architecte | |
|---|---|
| Mise en service | |
| Électrification | |
| Automatisation |
oui |
| Patrimonialité | |
| Gardienné |
non |
| Visiteurs |
non |
| Hauteur |
43 m |
|---|---|
| Hauteur focale |
52 m |
| Marches |
159 |
| Matériau | |
| Couleurs |
| Intensité lumineuse |
3,5 M candela |
|---|---|
| Optique | |
| Portée |
29 NM |
| Feux |
Fl W 5s |
| ARLHS | |
|---|---|
| Amirauté |
B0766.1 |
| List of Lights | |
| MarineTraffic | |
| NGA |
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Le phare arrière d'IJmuiden (en néerlandais : Hoog vuurtoren van IJmuiden) est un phare actif situé à IJmuiden dans la commune de Velsen, province de Hollande-Septentrionale aux Pays-Bas. Il forme, avec le feu directionnel du phare avant d'IJmuiden, le guidage dans l'IJgeul vers le port d'IJmuiden.
Il est géré par le Rijkswaterstaat [1], l'organisation nationale de l'eau des Pays-Bas.
Il est classé monument national en 1981 par l'Agence du patrimoine culturel des Pays-Bas [2].
Le phare avant a été conçu par l'architecte néerlandais Quirinus Harder et construit en 1878 par D.A. Schretlen & Co de Leyde.
Le phare était identique au phare avant d'IJmuiden qui fut, en 1909, amputé de trois étages. Le phare est automatisé et n'est plus doté en personnel. Il n'est pas ouvert au public.
