Phare d'Eckernförde

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Phare d'Eckernförde
Localisation
Coordonnées
Baigné par
Site
Localisation
Histoire
Automatisation
oui
Gardienné
non
Visiteurs
non
Architecture
Hauteur
26,9 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Hauteur focale
36 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Matériau
Équipement
Lanterne
Intensité lumineuse
212 000 candelaVoir et modifier les données sur Wikidata
Portée
21 NM (blanc), 18 NM (rouge), 19 NM (vert), 12 NM (blanc)Voir et modifier les données sur Wikidata
Feux
Oc WRG 4s, Fl(2) W 9s, F WRVoir et modifier les données sur Wikidata
Identifiants
ARLHS
Amirauté
C1206Voir et modifier les données sur Wikidata
List of Lights
MarineTraffic
NGA
Géolocalisation sur la carte : Allemagne
(Voir situation sur carte : Allemagne)
Géolocalisation sur la carte : Schleswig-Holstein
(Voir situation sur carte : Schleswig-Holstein)

Le phare d'Eckernförde (en allemand : Leuchtturm Eckernförde) est un phare actif situé en baie de Eckernförde, dans l'Arrondissement de Rendsburg-Eckernförde (Schleswig-Holstein), en Allemagne.

Il est géré par la WSV de Lübeck [1].

Le premier phare a été construit en 1907. Le bâtiment se compose d'un corps de garde rectangulaire avec une grande salle d'éclairage à l'étage. La première lumière a fonctionné avec une lampe à pétrole puis a été électrifiée en 1926.

Le vieux phare

Six ans après sa mise en service, la Kaiserliche Marine a construit le centre de recherche sur les torpilles (de) d'Eckernförde directement sous le phare. Le feu à secteurs menait directement à travers le champ de tir de torpille et le phare ne pouvant pas être facilement déplacé, un secteur d’alerte a été temporairement mis en place. Cette solution transitoire n'a pas changé avant 1986, année où plus de soixante-dix ans plus tard, un nouveau phare a été construit. Le dernier gardien de phare a quitté le bâtiment le . Les pièces ont ensuite été transformées en appartements pour les employés du service des phares.

L'actuel phare d'Eckernförde [2] a été mis en service en 1986, à environ 575 mètres au nord-ouest de l’ancien. À la base de la structure en béton se trouvent les locaux techniques, la balise étant logée dans la plate-forme supérieure. La source lumineuse est composée d'une lampe à décharge au xénon de 230 V/ 2.000 W et d'une lentille de Fresnel. Le phare est entièrement automatisé et entretenu par le Wasser-und Schifffahrtsamt de Lübeck et surveillé par le centre de circulation de Travemünde.

Description

Caractéristiques du feu maritime

Voir aussi

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