Phare de Cabo Gros

À l'initiative de la ville de Sóller, une station de signalisation a été construite en 1842 ; sa lumière n'a pas été allumée. Le phare a été transféré au Ministère des travaux publics public en 1852 et inauguré le 20 février 1859 comme un phare de 4^e ordre. La construction interne de la tour était atypique pour l'époque, sans chambre de service. Les gardiens de phare étaient stationnés dans la lanterne pour maintenir l'éclairage. La première lumière était une lampe à huile d'olive. Quelques années plus tard elle a été remplacée par une lampe à mèche Maris.

En 1944, le phare a été électrifié. En avril 1952, une forte décharge électrique détruit la ligne électrique. La lampe de secours, de type Aladin a dû être utilisée jusqu'en août 1963 quand son système d'éclairage est redevenu électrique. Dans les années 1970, un système optique avec des lampes scellées a été mis en service jusqu'en novembre 2008. Actuellement, le système optique est de type acrylique avec des lampes de 400 W.

Identifiant : ARLHS : BAL-024 ; ES-35360 - Amirauté : E0289 - NGA : 5040.

Cabo Gros.  Le phare de Cabo Gros.  L'entrée du port et les deux phares.

• Liste des phares des îles Baléares

• (en) Lighthouses of Spain: Minorca and Mallorca
• (es) Libro de Faros Senales de Niebla (Islas Baleares)
• (es) Faro de Cabo Gros - Site de l'autorité portuaire des îles Baléares

• Portail des phares
• Portail des îles Baléares
• Portail de la mer Méditerranée