Phare de Donaghadee

Le port a été construit par le Vicomte de Montgomery entre 1626 et 1640 et maintenu par un mandat royal de 1616 pour accueillir la navigation entre la péninsule d'Ards et les Rhins of Galloway (en) et aussi à Portpatrick, propriété du Vicomte. Les quais ont été ensuite reconstruits entre 1775 et 1785 par son nouveau propriétaire avec l'aide d'un ingénieur britannique John Smeaton qui venait de reconstruire Portpatrick. Plus tard, en 1821, le Marquis de Downshire, puis son fils, réaménagèrent le port en le rendant plus profond pour accueillir les premiers paquebots à vapeur.

Le phare a été construit en 1836, en bout de la jetée sud du port. C'est une tour ronde en pierre de 17 m de haut, avec lanterne et galerie, peinte en blanc.Le phare avait été reconstruit après avoir été lourdement endommagé par un incendie le 12 mai 1900. En octobre 1934, la lumière a été la première en Irlande à être converti à l'énergie électrique.

Il émet un flash blanc de 2 secondes et un flash rouge vers le secteur du rivage sud-est. Il possède aussi une corne de brume.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Donaghadee Lighthouse » (voir la liste des auteurs).

• Philip Plisson, Guillaume Plisson et Daniel Charles, Phares majeurs de l'arc Atlantique, Éditions du Chêne, 2002 [détail de l’édition] (ISBN 2842774035), p. 93

• Liste des phares d'Irlande

• (en) Lighthouses of Northern Ireland
• (en) Donaghadee sur site Commissioners of Irish Lights

• Portail des phares
• Portail de l’océan Atlantique
• Portail de l’Irlande du Nord