Phare de Pungoteague Creek

Il s’agissait du premier phare construit dans la baie de Chesapeake. La majeure partie de la fondation, préfabriquée à Philadelphie, a été envoyée le 23 avril 1854 avec l'équipe de construction. On avait initialement estimé que la construction du phare ne prendrait que six semaines, mais le voyage, combiné à l'inexpérience de l'équipage et à la difficulté de couler les pieux, a prolongé le processus à près de six mois.

Le phare a été terminé et mis en service le 1^er novembre 1854. Il s'agit d'une petite structure reposant sur sept piles pneumatiques et équipée d'une lentille de Fresnel de cinquième ordre. Il a été renversé par une banquise de mer le 2 février 1856. Personne n'a été blessé car le phare était suffisamment proche du rivage pour que le sauvetage du gardien soit assez facile. Mais la structure fut perdue.

Le trafic maritime ne justifiant plus vraiment la reconstruction de la tour, elle ne fut pas réalisée. Toutefois, un phare entretenu de manière privée a été installé sur le même site jusqu'en 1908, date à laquelle le gouvernement a érigé un feu clignotant automatisé sur un caisson en béton armé.

Identifiant : ARLHS : USA-678 ; USCG : 2-21845 ; Admiralty : J1704 .

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Pungoteague Creek Light » (voir la liste des auteurs).

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