Point de rendez vous au milieu de l'océan Atlantique
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Le point de rendez-vous au milieu de l'océan Atlantique était le nom d'un point au sud de l'Islande où les groupes d'escorte rencontraient les convois de navires marchands reliant Terre-Neuve aux îles Britanniques durant la Seconde Guerre mondiale. Le point de rencontre réel pourrait être différent pour chaque convoi, mais il se trouvait toujours au nord du 58e parallèle nord et à proximité de 35e méridien ouest.
Au cours des Première et Seconde Guerres mondiales, les navires marchands des Alliés naviguant sur l'Atlantique furent regroupés en convois pour mieux les protéger contre les attaques ennemies. Le type d'escorte dépendait de la menace perçue. Initialement, les escortes anti-sous-marines accompagnaient les convois uniquement aux environs des îles britanniques; tandis qu'un cuirassé, un croiseur, ou un croiseur auxiliaire accompagnait le convoi à travers l'océan central pour se défendre contre les cuirassés de poche ou des bâtiments marchands armés[1].
Comme les sous-marins de l'Axe patrouillaient plus loin que les côtes de l'Europe, il devenait difficile pour les escortes anti-sous-marins à courte rayon d’action d'accompagner un convoi tout au long de la zone dangereuse. Il fut décidé d’assigner des segments d'itinéraire pour aux escortes de convois. Certains segments commençaient ou se sont terminaient près des bases navales où les escortes pouvaient facilement localiser le convoi qui leur avait été assigné. Les itinéraires de convoyage efficaces nécessitaient parfois des points de rencontre océaniques éloignés des bases[2].
L'assistance de la Marine royale canadienne permit d’avoir une escorte anti-sous-marine transatlantique à la fin de . Les convois quittant la Nouvelle-Écosse étaient escortés jusqu'à un point de rencontre océanique ouest au large de Terre-Neuve où un second groupe d'escorte relevait le premier groupe d'escorte. Le deuxième groupe d'escorte accompagnait le convoi au point de rencontre au milieu de l’Atlantique au large de l'Islande, où un troisième groupe d'escorte relevait le deuxième groupe d'escorte. Le troisième groupe d'escorte accompagnait le convoi jusqu'à un point de rencontre océanique est à environ 18° Ouest, où le groupe d'escorte final rencontrait le convoi et l'accompagnait dans les atterrages occidentaux[3].
