Pont Moulay-Hassan
pont situé au Maroc
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Le pont Moulay-Hassan[1] est un ancien pont du Maroc, qui reliait les villes de Rabat — capitale du pays — et Salé au-dessus de l'estuaire du Bouregreg, à environ 2 km de l'océan Atlantique. Il a fonctionné de 1957 à 2011 et a été remplacé par le pont Hassan-II, construit juste un peu en amont.
| Pont Moulay-Hassan | ||
 Le pont Moulay-Hassan en novembre 2009, entre la marina du Bouregreg, en service depuis mars 2008, et le pont Hassan-II alors en chantier | ||
| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays | Maroc
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| Région | Rabat-Salé-Zemmour-Zaër | |
| Commune(s) | Rabat-Salé | |
| Coordonnées géographiques | 34° 01′ 38″ N, 6° 49′ 15″ O | |
| Fonction | ||
| Franchit | Bouregreg | |
| Fonction | Routier, piétonnier | |
| Construction | ||
| Construction | 1955-1957 | |
| Inauguration | ||
| Démolition | 2012 (après sa fermeture en 2011) | |
| Géolocalisation sur la carte : Maroc
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Historique
Le pont Moulay-Hassan, dont le projet et le début de la construction remontent à la fin du protectorat français au Maroc, fut mis en service un peu plus d'un an après l'indépendance retrouvée[2]. Sa construction, dont la faisabilité avait été étudiée sous la résidence générale d'Augustin Guillaume — qui s'acheva en [3] — avec le concours des pachas de Rabat et de Salé, démarra en 1955[4]. Le , il fut inauguré par Mohammed V en présence de son fils Moulay Hassan (futur roi Hassan II)[4], dont il a pris le nom.
Il a été fermé à la circulation sous le règne de Mohammed VI (fils de Hassan II), en [5], une fois le pont Hassan-II mis en service, puis a été détruit en 2012[5],[6].
Caractéristiques
Le pont Moulay-Hassan était un pont routier à un seul tablier, supportant 2x2 voies et des trottoirs.
