Pont de l'Observatoire
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| Pont de l'Observatoire | |
 Le pont de l'Observatoire, surplombant l'entrée nord du tunnel de Cointe. La gare se trouve hors photo à une cinquantaine de mètres sur la gauche. | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays | .svg){kind=small} Belgique
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| Région |  Région wallonne
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| Province |  Province de Liège
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| Commune |  Liège
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| Coordonnées géographiques | 50° 37′ 34″ N, 5° 33′ 50″ E |
| Fonction | |
| Fonction | Pont routier |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Pont en arc, pont à haubans |
| Longueur | 208 m |
| Portée principale | 82 m |
| Largeur | 13,5 m |
| Matériau(x) | Acier, béton |
| Construction | |
| Construction | 2002 |
| Concepteur | Santiago Calatrava Valls |
| Maître(s) d'œuvre | Ministère Wallon de l'Équipement et des Transports |
| Maître d'ouvrage | Société Wallonne de Financement des Infrastructures |
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Le pont de l'Observatoire est un ouvrage annexe de la gare de Liège-Guillemins.
Il permet d'accéder directement de l'autoroute A602 aux quais de la gare, ainsi qu'à un parking couvert.
Le pont se différencie d'autres ouvrages de l'architecte catalan par sa courbure, épousant les formes de la colline au-dessus de l'issue nord du tunnel de Cointe.
