Pont du lac d'Ourmia
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| Pont du lac d'Ourmia | ||
 Le pont en 2010 | ||
| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays | Iran | |
| Province | Azerbaïdjan occidental Azerbaïdjan oriental |
|
| Commune(s) | Ourmia | |
| Coordonnées géographiques | 37° 46′ 59″ N, 45° 21′ 01″ E | |
| Fonction | ||
| Franchit | Lac d'Ourmia | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Type | pont bow-string | |
| Longueur | 1 414 m | |
| Portée principale | 100 m | |
| Construction | ||
| Mise en service | Novembre 2008 | |
| Géolocalisation sur la carte : Iran
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Le pont du lac d'Ourmia (en farsi ارومیهپل میانگذر دریاچه) traverse le lac d'Ourmia à Ourmia en Iran permettant de relier les deux provinces d'Azerbaïdjan occidental et oriental.
Le pont du lac d’Ourmia est une chaussée-pont majeure située dans le nord-ouest de l’Iran, traversant le lac d’Ourmia, l’un des plus grands lacs salés du Moyen-Orient. Il relie les villes de Tabriz (à l’est) et Ourmia (à l’ouest), deux pôles importants de la région de l’Azerbaïdjan iranien.
- Longueur totale : environ 15 km
- Type d’ouvrage : combinaison d’une digue routière et d’un pont central
- Le tracé se compose :
- de longues sections de remblai sur digue,
- et d’un pont à travées multiples au centre, destiné à permettre la circulation de l’eau entre les deux parties du lac.
- La digue est construite principalement en terre et en enrochements, avec une chaussée bitumée.
- Le pont central repose sur des piles en béton, créant un passage hydraulique censé limiter la séparation du lac en deux bassins.
- L’ouvrage supporte une route à deux voies, essentielle pour le trafic régional.
