Port d'Aula
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Port d'Aula | |||
 Le port d'Aula (face est) | |||
| Altitude | 2 260 à 2 265 m[1],[2],[3] | ||
|---|---|---|---|
| Massif | Pyrénées | ||
| Coordonnées | 42° 46′ 04″ nord, 1° 06′ 33″ est[1],[2],[3] | ||
| Pays |  Espagne | .svg){kind=small} France
| |
| Vallée | Vallée de la Noguera Pallaresa (ouest) | Vallée de l'Estours (est) | |
| Ascension depuis | Couflens | ||
| Déclivité moy. | 8,7 % | ||
| Kilométrage | 18 km | ||
| Accès | sentier | piste GRT56 | |
 | |||
modifier  |
|||
Le port d'Aula est un col pyrénéen d'une altitude de 2 260 à 2 265 m à la frontière franco-espagnole, entre l'Ariège et la comarque du Pallars Sobirà (province de Lérida). La commune frontalière espagnole est Alt Àneu et la commune française est Seix.
Le qualificatif de « port » (latin portus) désigne dans les Pyrénées un col.
Géographie
Du fait que la route reliant le col de Pause au port d'Aula est une des seules voies d'accès à la réserve domaniale du mont Valier, son usage est interdit aux véhicules motorisés, à l'exception des agents de l'ONF et de Météo-France.
À mi-chemin du col de Pause, la route n'est plus goudronnée. La piste, recevant le GRT56 depuis le GR10, longe l'étang d'Areau (1 886 m), puis l'étang de Pra Matau (2 136 m) et s'arrête à la frontière. Il n'y a pas de route sur le versant espagnol mais l'accès depuis Alos-de-Isil ne serait que de 4 ou 5 km.
Histoire
.jpg)
Une route a été construite — c'est désormais la D703 — dans les années 1970, reliant la vallée du Salat au col de Pause, puis (à pied) au port d'Aula. Régulièrement survient l'idée d'ouvrir par ce col une liaison routière estivale à caractère touristique entre le Haut-Salat et la haute Noguera Pallaresa[4].
