Péages en Côte d'Ivoire

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Pont à péage Henri Konan Bédié Abidjan en Côte d'Ivoire

Les péages routiers en Côte d’Ivoire désignent les postes installés sur certaines routes et autoroutes nationales, où les usagers doivent s’acquitter d’un droit de passage. Mis en place dans une logique de financement et d’entretien du réseau routier, les péages constituent une source de revenus pour l’État et les concessionnaires privés chargés de la gestion des infrastructures[1],[2].

Peage sur pont HKB

Le système de péage a été instauré dans les années 1990, mais s’est réellement développé à partir des années 2010 avec l’émergence d’infrastructures modernes, notamment les autoroutes reliant Abidjan, la capitale économique, aux principales villes de l’intérieur du pays[3],[4]. Ce développement s’inscrit dans le cadre du Plan National de Développement (PND) et de la volonté de moderniser le réseau routier.

Fonctionnement

Les péages sont généralement gérés par le Fonds d’Entretien Routier (FER) ou par des opérateurs privés sous contrat avec l’État. Le tarif appliqué varie selon le type de véhicule (motos, véhicules légers, poids lourds, autocars, etc.) et la distance parcourue. Des tickets sont délivrés manuellement ou via un système électronique dans certains cas[5].

Localisation des principaux péages

Perspectives

Notes et références

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