RS 10 Christiania
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| RS 10 Christiania | |
 Douarnenez 2012 | |
| Type | canot de sauvetage |
|---|---|
| Fonction | plaisance |
| Gréement | ketch aurique |
| Histoire | |
| Architecte | Colin Archer |
| Chantier naval | Carl Arnold Christiania  Norvège
|
| Fabrication | bois |
| Lancement | 1896 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur de coque | 14,12 m |
| Maître-bau | 4,65 m |
| Tirant d'eau | 2,40 m |
| Déplacement | 30 tonnes |
| Appendice | bout-dehors |
| Voilure | 120 m² (4 voiles) |
| Propulsion | MTU (180 cv) |
| Carrière | |
| Pavillon | Norvège
|
| Port d'attache | Oslo |
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Le RS 10 Christiania est un ancien canot de sauvetage norvégien reconverti en voilier de plaisance.
Son port d'attache actuel est Oslo en Norvège depuis 2008.
Son immatriculation est : RS 10, portée sur la grand-voile dans un cercle rouge
