Rapport poussée sur poids

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Graphique représentant l'impulsion spécifique en fonction du rapport poussée sur poids pour différentes technologies de moteur-fusée.

Le rapport poussée/poids est un coefficient calculé en divisant la poussée d'un moteur à réaction (moteur-fusée, propulseur à effet Hall, turboréacteur, etc.) ou d'un engin équipé de ce moteur (avion, fusée, etc.), par le poids du moteur ou de l'engin, tous deux exprimés en newtons (ou un multiple) dans le Système international d'unités.

Un rapport supérieur à 1 signifie que l'engin est capable d'accélérer sur une trajectoire verticale ascendante, ce qui est le cas des fusées et des avions militaires les plus manœuvrants. Pour les avions commerciaux, ce rapport varie entre 0,2 (Airbus A340 de première génération) et 0,3 (A320).

Le terme est également utilisé pour caractériser les moteurs-fusées.

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