S.A. Agulhas
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Cet article est une ébauche concernant la mer, un bateau ou un navire et l’Afrique du Sud.
| S.A. Agulhas | |
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| Type | Brise-glace |
|---|---|
| Classe | Polar Class (en) 1 |
| Fonction | Navire océanographique |
| Histoire | |
| Commanditaire | South African National Antarctic Programme |
| Chantier naval | Mitsubishi Heavy Industries |
| Quille posée | 1977 |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | en service |
| Équipage | |
| Équipage | 40 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 111,95 m |
| Maître-bau | 18,05 m |
| Tirant d'eau | 6,00 m |
| Déplacement | 1.837 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel Mirrlees Blackstone |
| Puissance | 6.000 cv |
| Vitesse | 12,5 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 98 scientifiques |
| Caractéristiques militaires | |
| Rayon d'action | 15.000 milles (90 jours) |
| Aéronefs | 2 Atlas Oryx |
| Carrière | |
| Pavillon |  Afrique du Sud
|
| Port d'attache | Le Cap |
| Port d'enregistrement | Le Cap |
| Indicatif | ZSAF |
| MMSI | 601048000 |
| IMO | 7628136 |
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Le S.A. Agulhas est un ancien navire océanographique et brise-glaces sud-africain devenu un navire-école pour la South African Maritime Safety Authority (en) ('autorité sud-africaine de la sécurité maritime) depuis 2012. Il servait à la desserte des trois bases antarctiques de l'île Gough et des Îles du Prince-Édouard et de la base antarctique SANAE dans le cadre du programme antarctique national sud-africain. Il a été remplacé par le nouveau S.A. Agulhas II.
Il a été construit par le groupe naval Mitsubishi Heavy Industries à Shimonoseki, au Japon, en 1978.
Le S.A. Agulhas a pris sa retraite des missions d'approvisionnement polaire en . La Direction des océans et des côtes du Département des affaires environnementales a annoncé en 2011 que plusieurs autres agences gouvernementales avaient demandé le transfert du navire, soulignant que, contrairement au nouveau navire, le premier n'était pas conçu pour mener des recherches scientifiques malgré la capacité d'effectuer des recherches scientifiques qui fut ajoutée plus tard.
En , le SA Agulhas a été remis en service en tant que navire-école exploité par la South African Maritime Safety Authority. Il continue à fournir des installations de recherche scientifique tout en formant jusqu'à 70 cadets de la marine marchande. Le navire a livré l'expédition de traversée hivernale antarctique dirigée par Sir Ranulph Fiennes au soutien de l'association "Seeing is Believing".
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