S/S Vetäjä V
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| S/S Vetäjä V | |
 Vetäjä V en 2012 au Forum Marinum | |
| Type | Remorqueur à Vapeur |
|---|---|
| Histoire | |
| Commanditaire | Finlande |
| Chantier naval | Lehtoniemi (company) (en) Joroinen Finlande
|
| Lancement | 1891 |
| Statut | Désarmé en 1954 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 21,60 m |
| Maître-bau | 5,00 m |
| Tirant d'eau | 2,20 m |
| Propulsion | Machine à vapeur |
| Puissance | 143 ch |
| Carrière | |
| Propriétaire | Direction des musées de Finlande |
| Pavillon | Finlande
|
| Port d'attache | Forum Marinum Turku |
| Protection | Navire musée |
| Localisation | |
| Coordonnées | 60° 26′ 07″ nord, 22° 14′ 03″ est |
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Le remorqueur portuaire S/S Vetäjä V est un remorqueur à vapeur finlandais construit en 1891.
Il est désormais navire musée de la collection du Forum Marinum à Turku, sur la rivière Aura.
Le navire appartient au registre des navires traditionnel de l'Office national des antiquités de la Direction des musées de Finlande (Museovirasto) et figure au registre des navires de l' Association finlandaise des bateaux à vapeur
Le remorqueur a été construit en 1891 dans l'atelier d'usinage Lehtoniemi (Lehtoniemen konepaja) à Joroinen [1]. C'est le dernier remorqueur à vapeur en service.
La ville de Turku a acheté le remorqueur en 1954 et lui a donné sone nom actuel. Vetäjä V a été utilisé comme remorqueur bâbord jusqu'en 1984. En 1965, sa cheminée a été raccourcie de deux mètres lorsque le navire a été converti du charbon au mazout et la cabine a été reconstruite.
