SCR-784
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Le SCR-784 était un radar directeur de tir utilisé par l’United States Army et conçu comme une version amphibie du SCR-584. Il était monté sur une remorque de projecteur appelée K-84.
Pays d'origine
États-Unis
Mise en opération
Transmetteur
Magnétron (2J32)
Fréquence
Quatre bandes autour de 3 GHz (Longueur d'onde de 10 cm)
SCR-784
Remorque K84 pour radar, 1947.
| Pays d'origine | États-Unis |
|---|---|
| Mise en opération | |
| Transmetteur | Magnétron (2J32) |
| Fréquence | Quatre bandes autour de 3 GHz (Longueur d'onde de 10 cm) |
| FRI | 1 707 Hz |
| Largeur de faisceau | 4º |
| Longueur d'impulsion | 0,8 µs |
| RPM | 5 |
| Portée | 90 km |
| Tour | Le SCR-784 est déposé sur une remorque de type K-84. |
| Diamètre | 1,8 m |
| Azimut | 0-360º |
| Élévation | –175 mils à +1 580 mils (–9,8º à +88,9º) |
| Précision | 23 m (distance), 1 mil (0,06º) (azimuth et élévation) |
| Puissance crête | 250 kW |
Caractéristiques
- Fréquence : 2 800 MHz.
- Durée de l'impulsion : 0,8 microsecondes.
- Fréquence de répétition des impulsions : 1 707 par seconde.
- Couverture verticale : de 275 à 9 000 m.
- Type d’affichage radar : écran PPI (Plan Position Indicator) de 7 pouces (env. 18 cm) et écran cathodique de 3 pouces (env. 7,5 cm) pour la mesure de la distance.
Remorque K-84
- Fabriqué par Fruehauf Trailer Corporation (en)
- Poids brut : 5 972 kg.
- Freins électriques et frein à main.
- Longueur hors tout : 5,60 m.
- Largeur hors tout : 2,50 m.
Exemplaires encore existants
Il ne reste aujourd'hui aucun exemplaire connu de ce dispositif.