Short Biplane No. 2

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Constructeur Short Brothers
Premier vol 27 septembre 1909
Premier client J.T.C. Moore-Brabazon
Dérivé de Short Biplane N°1
Short Biplane N°2
Description de cette image, également commentée ci-après
Vue de trois-quarts arrière du Short Biplane N°2 - Flight magazine 1909
Constructeur Short Brothers
Premier vol 27 septembre 1909
Premier client J.T.C. Moore-Brabazon
Dérivé de Short Biplane N°1

Dimensions

Longueur 9,75 m
Envergure 14,9 m
Aire alaire 41,8 m2
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage 0,674 t
Passagers 1
Motorisation
Moteur(s) 1 x Green D.4 8,9 l
Puissance unitaire kW
(61 ch)
à 1 150 tr/min

Le second modèle de biplan Short fut commandé par J.T.C. Moore-Brabazon en avril 1909 dans l'idée de remporter le prix de 1000 livres offert par le Daily Mail pour le premier vol d'un mile par un pilote britannique aux commandes d'un appareil d'origine intégralement britannique[1]. Complété en septembre 1909 mais attendant encore la livraison du moteur Green D.4 par le constructeur Aster, Moore-Brabazon effectua le 27 septembre 1909 le premier vol avec l'appareil équipé d'un moteur Vivinus.

Premier vol

Références

Liens externes

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