Stettin (brise-glace)
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| Stettin | |
 Le Stettin au port de Rostock en 2005 | |
| Type | Brise-glace |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Oderwerke (Szczecin) |
| Lancement | 7 septembre 1933 |
| Mise en service | 16 novembre 1933 |
| Statut | navire musée |
| Équipage | |
| Équipage | 22 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 51,75 m |
| Maître-bau | 13,43 m |
| Tirant d'eau | 5,4 m |
| Déplacement | 1 138 t |
| Propulsion | moteur à vapeur, 3 cylindres |
| Puissance | 2 200 ch |
| Vitesse | 14,2 nœud |
| Carrière | |
| Armateur | Association Dampf-Eisbrecher Stettin e.V.,Hamburg |
| Pavillon | Allemagne |
| Port d'attache | Hambourg |
| Port d'enregistrement | Hambourg |
| MMSI | 211357210 |
| IMO | 8882923 |
| Protection | Monument historique (Allemagne) |
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Le Stettin est un brise-glace à vapeur construit en 1933 aux chantiers navals Stettiner Oderwerke à Stettin (aujourd'hui Szczecin en Pologne) pour assurer la navigation commerciale en mer Baltique et sur l'Oder pendant l'hiver.
Le , il participa à la prise de Copenhague.
Il sert aujourd'hui de navire musée au Museumshafen Oevelgönne (port-musée d'Oevelgönne) de Hambourg.
