Timothé Buret

Timothé Buret naît le 31 mai 1995 à Montpellier et se découvre une passion pour la compétition automobile dès l'âge de dix ans, participant à des épreuves de moto-cross, de quad, de buggy puis finalement de karting, où il commence la compétition de haut niveau en 2010^[1]. Pendant trois années, il monte les échelons de la compétition pour atteindre un niveau international^[1].

En 2013, Timothé Buret passe à la monoplace et pilote dans le championnat VdeV où il décroche quatre podiums^[2]. L'année suivante, avec l'équipe Palmyr, il est sacré vice-champion de VdeV en endurance^[3].

En septembre 2014, pour préparer son avenir et les saisons suivantes, Timothé Buret effectue des essais « satisfaisants » aux États-Unis dans le Pro Mazda Championship, troisième division du programme Road to Indy^[4]. Dans le même temps, il est également nommé pilote de réserve de China Racing en Formule E, pour la saison 2014-2015^[5]. Finalement, en décembre, Timothé Buret est confirmé en tant que pilote titulaire en Pro Mazda Championship chez Juncos Racing^[6],[7]. Pour sa première saison, il termine cinquième, décrochant son unique victoire au Grand Prix d'Indianapolis^[8],[9].

En 2016, Timothé Buret rejoint l'endurance avec Panis-Barthez Compétition, nouvelle équipe créée par Olivier Panis et Fabien Barthez ; engagé en LMP2 en European Le Mans Series, il participe pour la première fois de sa carrière aux 24 Heures du Mans^[10].

Managé par David Zollinger depuis 2012, Timothé Buret est détenteur d'un baccalauréat économique et social^[1].