Ligne de tramway 510/1

12 octobre 1890 : mise en service entre la gare de Paliseul et la station vicinale de Bouillon ; exploitation par la SA pour l'Exploitation des Chemins de Fer Regionaux en Belgique (CFRB); traction vapeur; capital n°34.

1899 : reprise de l'exploitation par la SA des Chemins de Fer Provinciaux (CFP).

1900 : reprise de l'exploitation par la société Renkin de Marloie (Renkin).

1907 : cession de l'exploitation à la SA du Chemin de fer vicinal Saint-Hubert - Bouillon et extensions (HB)^[1].

1920 : reprise de l'exploitation par la SNCV.

16 juillet 1955 : exploitation partiellement reprise par autobus.

2 juin 1957 : suppression du service voyageurs.

1^er juin 1960 : suppression du transport de marchandises.

Voies et tracé

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Lignes de Poix vers Paliseul, Bouillon et Pussemange

Schéma de la ligne Légende 0 Poix (Station-Etat) ligne 93 croisement ligne SNCB 162 Namur-Arlon 1 Smuid (Pont Bozeau) 5 Smuid (Fontaine Mahaye) 6 Libin (Belle-Vue) 7 Libin (Station) 9 Villance (Station) 10 Anloy 13 Villance (Pont sur la Lesse) la Lesse 14 Maissin (Dépôt) 15 Maissin (chemin d'Anloy) 17 Maissin (Belle Vue) 18 Framont (Lallemoine) 21 Opont Framont (Aspèche) 24 Framont 26 Paliseul (Village) 28 Paliseul (route de Nollevaux) croisement ligne SNCB 166 Dinant-Bertrix 28,210/0 Paliseul (Station-Etat) ligne 34 Nollevaux (Maison Blanche) Nollevaux 5 Nollevaux (Almache) Nollevaux (route de Dinant) 7 Bellevaux Mogimont Senseruth (Girafe) 10 Noirefontaine Senseruth (Curfoz) Bouillon (Voie Jocquée) 15,290/0 Bouillon ligne 135 la Semois Bouillon (Pont de France) 8 Bouillon (Douane) Corbion (La Gernelle) Corbion (Hottée du Diable) Corbion (Village) Corbion (Douane) embranchement vers Sedan 19 Sugny (Station) 22,363 Pussemange (Station et Douane)

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Longue de 15,290 km, la ligne suivait d'assez près le tracé des routes de Paliseul à Menuchenet (actuelle N899) et de Menuchenet à Noirefontaine (actuelle N89). Le carrefour de Menuchenet en lui-même était toutefois évité par l'ouest. La descente de Noirefontaine vers la station de Bouillon se faisait en site propre, par une voie particulièrement sinueuse.

Dépôts et stations

• D : dépôt ;
• S : station ;
• Sf : si la station sert de gare frontalière ;
• Sp : si la station est établie dans un bâtiment privé le plus souvent un café ou plus rarement une habitation privée.

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Illustration	Nom	Type	Commune	Province	Localisation	État	Remarques
	Bouillon	DS	Bouillon	Luxembourg	49° 47′ 27″ N, 5° 04′ 06″ E	Hors service, en partie démoli.
	Paliseul	S	Paliseul	Luxembourg	49° 53′ 43″ N, 5° 07′ 05″ E	Hors service.

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