Transcantabrique
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Cet article est une ébauche concernant le Pays basque et l’Espagne.
Le Transcantabrique (Transcantábrico en castillan) est un train touristique géré par l'entreprise espagnole publique FEVE, qui a été inauguré en 1983.
Avec le Trancantabrique l'entreprise FEVE a créé le premier train-hôtel touristique d'Espagne[réf. nécessaire]. L'idée originale a été de créer un train touristique, en imitant le mythique Orient-Express, qui parcourrait les voies de la FEVE dans le nord de l'Espagne. La grande particularité de ce train est que, contrairement à d'autres trains touristiques[réf. nécessaire], il circule sur les voies métriques, c'est-à-dire, avec une largeur de voie permettant de passer dans des endroits dans lesquels les trains normaux ne pouvaient accéder.
La mise en service débute le de cette année avec un voyage inaugural entre La Robla et Cistierna dans la province de León. Sa composition originale était de trois voitures salon Pullman construits en Grande-Bretagne en 1927 (pub, bar et salon), 4 wagon-lits, un fourgon générateur et une voiture de service pour le personnel.
Trajet
Les premières années la compagnie a effectué les voyages entre León et Ferrol jusqu'à la fermeture de la ligne León - Bilbao (Chemin de fer de La Robla.)
Actuellement, après la réouverture de la ligne de La Robla en 2003, il effectue le même trajet qu'au moment de son lancement.
En 2009 des services spéciaux depuis Saint-Sébastien jusqu'à Saint-Jacques-de-Compostelle et à partir du 2010 on régularisera les services depuis/jusqu'à Saint-Sébastien.
C'est un train touristique qui effectue des voyages d'une semaine et à partir duquel on visite tous les lieux où le train s'arrête. Il effectue en outre des voyages charter, pour des groupes et des entreprises, des congrès et des expositions.
