Tunnel de Saint-Martin-d'Estréaux
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CommuneSaint-Martin-d'Estréaux
Altitude418 m
| Saint-Martin-d'Estréaux | ||
| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays | France | |
| Commune | Saint-Martin-d'Estréaux | |
| Itinéraire | ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache | |
| Altitude | 418 m | |
| Coordonnées | 46° 12′ 43″ nord, 3° 47′ 47″ est | |
| Exploitation | ||
| Exploitant | Société nationale des chemins de fer français (SNCF) | |
| Trafic | ferroviaire | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur du tunnel | 1380 m | |
| Nombre de tubes | 1 | |
| Nombre de voies par tube | 2 | |
| Construction | ||
| Début des travaux | 1852 | |
| Fin des travaux | 1857 | |
| Géolocalisation sur la carte : Loire
| ||
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Le tunnel de Saint-Martin-d'Estréaux, est un tunnel ferroviaire de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache. Il est situé sur le territoire de la commune de Saint-Martin-d'Estréaux, dans le département de la Loire, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Établie à une altitude moyenne de 418 mètres et long 1 383 mètres, le tunnel de Saint-Martin-d'Estréaux est située au point kilométrique (PK) 386,400 de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache, entre la halte de Saint-Pierre-Laval (fermée) et la gare de Saint-Martin - Sail-les-Bains (fermée)[1].
Histoire
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Le tunnel est rénové en 2014-2016, pour permettre une circulation à 110 km/h[2].
