Viaduc de l'Auzon
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| Viaduc de l'Auzon | ||||
| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | ||||
| Région | Centre-Val de Loire | |||
| Département | Indre | |||
| Commune(s) | Cluis | |||
| Coordonnées géographiques | 46° 32′ 34″ N, 1° 43′ 54″ E | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Auzon | |||
| Fonction | pont-rail | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Type | pont en arche | |||
| Longueur | 499 m | |||
| Hauteur | 42,70 m | |||
| Matériau(x) | Moellon ordinaire et pierre | |||
| Historique | ||||
| Protection | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Indre
Géolocalisation sur la carte : Centre-Val de Loire
Géolocalisation sur la carte : France
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| modifier |
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Le viaduc de l'Auzon est un ouvrage d'art ferroviaire de la ligne d'Argenton-sur-Creuse à La Chaussée, situé sur le territoire de la commune de Cluis, dans le département de l'Indre, en région Centre-Val de Loire.
Le viaduc de l'Auzon, enjambant l'Auzon, était situé à l'époque entre les deux points kilométriques (PK) 310,5 et 317,80 de la ligne d'Argenton-sur-Creuse à La Chaussée.