Yersin (navire océanographique)
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| Yersin | |
| Type | Yacht |
|---|---|
| Fonction | navire océanographique |
| Histoire | |
| Architecte | François Fiat |
| Chantier naval | Piriou de Concarneau |
| Quille posée | Juin 2012 |
| Lancement | 26 janvier 2015 |
| Armé | 10 mai 2015 |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 40 (dont 18 scientifiques) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 76,60 m |
| Maître-bau | 13 m |
| Tirant d'eau | 4,4 m |
| Déplacement | 2.300 tonnes |
| Propulsion | électrique (6 groupes électrogènes) |
| Vitesse | 15 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Rayon d'action | 12.000 milles |
| Carrière | |
| Propriétaire | François Fiat |
| IMO | 9666651 |
| modifier |
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Le Yersin est le yacht d'exploration utilisé par la principauté de Monaco comme navire océanographique et fut lancé officiellement le .
François Fiat, ex-P-DG de Leader Price et gendre du fondateur de Franprix est le concepteur et propriétaire du navire construit dans le chantier naval Piriou de Concarneau[1]. Le contrat de construction du Yersin a été signé le par les deux parties pour être livré le .
Avec une structure en aluminium et en acier renforcé, c’est un navire d’exploration destiné aux régions polaires.
Ce yacht scientifique a été nommé en hommage au médecin Alexandre Yersin (1863-1943), qui exerçait aux Messageries maritimes et découvrit le bacille de la peste, le , d’où la symbolique de la date de lancement officielle du navire océanographique. Loué à la principauté de Monaco par son propriétaire[2], le bateau a quitté le port Hercule de Monaco le à 22 h.30 pour son périple autour du monde de trois ans. La marraine du navire, la princesse Charlène, a offert ce soir-là, lors de la réception et de la bénédiction organisées à bord, un dessin représentant sainte Dévote, une œuvre de Cyril de La Patellière.
Après 120 ans sans opération, la principauté renoue avec les explorations scientifiques [3]. À la fois yacht et navire scientifique, le M/V Yersin [4] a été présenté le lundi à l’ensemble des membres du « Cluster Yachting Monaco » [5].
En , il est à quai à Bordeaux, aux bassins à flot, pour une révision confiée à la société CLYD Yacht Design (basée à Arcachon), spécialisée dans la maîtrise d’œuvre et la gestion de chantier de refit[6] et dirigée par l'architecte naval Exequiel CANO LANZA .
En février 2022, le navire est mis en vente pour 59 millions d'euros [7].