Échangeur de l'autoroute A6b
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| Échangeur de l'autoroute A6b | ||
| Type | Échangeur autoroutier et diffuseur | |
|---|---|---|
| Date de construction | 1969 | |
| Croisement entre | Boulevard périphérique ✕ A6b - Rue Élysée Reclus | |
| Localisation | ||
| Pays | .svg){kind=small} France |
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| Ville | Paris | |
| Coordonnées | 48° 48′ 59″ nord, 2° 21′ 23″ est | |
| Géolocalisation sur la carte : Paris
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Schéma
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L'échangeur de l'autoroute A6b est un échangeur autoroutier situé sur le boulevard périphérique de Paris, en France.
La section comprise entre la porte de la Plaine et la porte d'Italie est le premier tronçon du boulevard périphérique à être terminé et est inauguré le [a 1]. Elle présente une largeur d'emprise de 60 mètres avec trois chaussées : deux chaussées à grande circulation de 10,50 m de largeur chacune, séparées par un terre-plein central de 2 m et qui sont franchies dans les grandes artères radiales à niveaux différents et une chaussée de 12 m séparée des précédentes par un terre-plein planté d'arbres et destinée à la desserte des immeubles situés en bordure de la capitale, ainsi qu'à la canalisation vers les grandes artères radiales du trafic provenant des voies de la proche banlieue[1]. Le tronçon de la porte d'Italie à la porte d'Ivry est mis en service en [a 2]. L'autoroute A6b et son échangeur avec le boulevard périphérique est quant à lui mis en service en 1969[2].
Descriptif
L'échangeur de l'autoroute A6b est un échangeur à deux niveaux permettant les échanges du boulevard périphérique avec l'autoroute du Soleil et la voirie locale. Seuls les échanges de l'autoroute en entrée vers le périphérique extérieur et ceux en sortie du périphérique intérieur vers l'autoroute sont autorisés.
