Église Saint-Jean-Baptiste d'Amiens
église située dans la Somme, en France
From Wikipedia, the free encyclopedia
L'église Saint-Jean-Baptiste d'Amiens est un édifice religieux catholique situé à Amiens, dans le département français de la Somme, et plus précisément dans le quartier du Petit-Saint-Jean.
| Église Saint-Jean-Baptiste | |
L'église Saint-Jean-Baptiste située à Amiens. | |
| Présentation | |
|---|---|
| Culte | Culte catholique |
| Type | Église paroissiale |
| Début de la construction | 1849 |
| Architecte | Louis Henry Antoine |
| Style dominant | Style néogothique |
| Géographie | |
| Pays | |
| Province historique | |
| Région | Hauts-de-France |
| Département | Somme |
| Ville | |
| Coordonnées | 49° 53′ 35″ nord, 2° 18′ 44″ est |
| modifier |
|
L'église, construite en brique, relève de l'architecture néogothique.
Contexte historique
Une première chapelle est édifiée au XVIIe siècle, vers 1638, par Catherine Le Caron, sous le vocable de Jésus-Christ, de la Vierge et de sainte Catherine. En 1718, la chapelle est érigée en cure et est dédiée au saint chrétien Jean le Baptiste[1]. La reconstruction de l'édifice étant donné sa vétusté, est envisagée dès 1874.
Historique de l'église Saint-Jean-Baptiste
En fait, c'est la donation du farinier Jules Crignier qui, en 1887, permet l'édification de l'église actuelle[2] après la destruction en 1888 de l'édifice antérieur. Les travaux de reconstruction sont réalisés de 1888 à 1890 par l'architecte Louis Henry Antoine. En 1920, une restauration de l'église est entreprise sous la direction de l'architecte Georges Antoine, fils du concepteur de l'édifice.
Caractéristiques
L'église, construite en brique, de style néogothique, est l'œuvre de l'architecte amiénois Louis Henry Antoine qui a réalisé les plans des églises Saint-Martin et Saint-Roch à Amiens. L'édifice est situé en retrait de la rue et en surplomb. On y accède par trois escaliers.
Le plan allongé de l'église laisse apparaître une nef à vaisseau unique et un chevet polygonal. Le clocher-tour surmonte le portail d'entrée et se termine par un toit en flèche.
Le vaisseau unique est couvert d'une voûte en berceau lambrissé. Il éclairé par cinq baies cintrées au nord et au sud. La charpente est consolidée par des tirants métalliques[3].