AN/SPS-55
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| 種別 | 捜索レーダー |
|---|---|
| 開発・運用史 | |
| 開発国 |
 アメリカ合衆国 |
| 就役年 | 1970年代 |
| 送信機 | |
| 形式 | マグネトロン |
| 周波数 | Xバンド（9.05-10GHz） |
| パルス幅 | (a) 0.12マイクロ秒, (b) 1.0マイクロ秒 |
| パルス繰返数 | (a) 2,250pps, (b) 750pps |
| 送信尖頭電力 | 130-160kW（最大） |
| アンテナ | |
| 形式 | 導波管スロットアレー型 |
| アンテナ利得 | 31dB |
| ビーム幅 | 横1.5×縦20° |
| 走査速度 | 16rpm |
| 方位角 | 全周無制限 |
| 仰俯角 | -10°~+10° |
| 探知性能 | |
| 探知距離 | 50 yd (46 m)-50 nmi (93 km) |
| 分解能 | (a) 75 ft (23 m), (b) 650 ft (200 m) |
| その他諸元 | |
| 重量 |
195 lb (88 kg) ※架台を含む |
AN/SPS-55は、アメリカ合衆国のレイセオン社が開発した2次元レーダー（製作はカルディオン社）。アメリカ海軍において対水上捜索・航法用レーダーとして採用されており、水上船舶の捜索のほか、海岸線の識別、航法、障害物探索に使用される。
1950年代以降、アメリカ海軍では、対水上捜索用レーダーとしてはCバンドのAN/SPS-10が広く持ちいられてきた。しかし、同周波数のミサイル用射撃指揮レーダーとの干渉が問題になったことから、Xバンドで同用途のレーダーが求められた。これによって開発されたのが本機である。
契約は1971年6月に締結された。元々はオリバー・ハザード・ペリー級ミサイルフリゲートに搭載する目的で開発されたが、それ以外の艦艇にも搭載された。
アンテナは、2つの導波管スロットアレイを前後両面に背中合わせに搭載しており、マグネトロン送信機と低ノイズ高周波受信機に接続されている。それぞれのアンテナは80本のスロットにより構成されている。なお、カルディオン社では、ソリッド・ステート化した改良型としてSPS-55M シーホークを開発、販売している[1]。
