DINFIA IA 35 ワッケーロ
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IA 35 ワッケーロは、量産に入ったDINFIA(アルゼンチン)設計の最初の機種であった。片持ち式低翼単葉の主翼に高い位置の双垂直尾翼の全金属性(羽布張りの動翼部を除く)の機体に2基のIA 19R El インディオ 星型エンジンを搭載し、引き込み式の降着装置を有していた。設計チームは元フォッケウルフ社のクルト・タンク博士に率いられ、タンクはフォッケウルフ Ta 183を基にしたプルキー IIをも設計した。
IA 35 ワッケーロの試作機は1953年9月21日に初飛行を行い、続いて100機の量産が計画された。量産初号機は1957年3月29日に進空したが、計画された半分ほどが生産されただけで1960年代に生産中止となった。
派生型

- IA 35 Type 1A
- IA 19R エル・インディオ 星型エンジンを搭載した高等計器飛行/航法練習機
- IA 35 Type 1U
- 出力750hp (559kW)のIA 19SR1 エル・インディオ 星型エンジンを搭載した爆撃手/銃手用練習機
- IA 35 Type II
- IA 19R エル・インディオ 星型エンジンを搭載した3名の搭乗員と7名の乗客を乗せる小型輸送機版
- IA 35 Type III
- IA 19R エル・インディオ 星型エンジンを搭載した3名の搭乗員、4床の担架と看護人を乗せる救急搬送機
- IA 35 Type IV
- IA 19R エル・インディオ 星型エンジンを搭載した3名の搭乗員とカメラ操作員を乗せる写真偵察機版
- コンスタンチア(Constancia) II
- チュルボメカ バスタン ターボプロップエンジンを搭載した計画機
- パンドラ(Pandora)
- 出力750hp (559kW)のIA 19SR1 エル・インディオ 星型エンジンを搭載した10名の乗客を乗せる民間旅客機版