Da 90/53
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| Cannone da 90/53 modello 39 | |
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| 種類 | 対空砲 |
| 原開発国 |
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| 運用史 | |
| 配備期間 | 1939年~? |
| 配備先 |
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| 関連戦争・紛争 | 第二次世界大戦 |
| 開発史 | |
| 開発期間 | 1939年 |
| 製造業者 | アンサルド |
| 製造数 | 539門 |
| 諸元 | |
| 重量 |
8,950kg(牽引状態) 6,240kg(戦闘状態) |
| 全長 | 3.34m |
| 銃身長 | 4,736mm |
| 要員数 | 名 |
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| 口径 | 90mm |
| 砲尾 | 水平鎖栓式 |
| 反動 | 液気圧式駐退復座器 |
| 砲架 | 四脚式砲架 |
| 仰角 | 0°~+85° |
| 旋回角 | 360° |
| 発射速度 | 19発/分 |
| 初速 | 830m/秒 |
| 最大射程 |
12,000m(対空射撃時) 17,400m(対地射撃時) |
Cannone da 90/53 modello 39は、イタリア王国のアンサルド社が設計開発した、口径90mmの高射砲である。最初の試作品は1939年に完成し、同年にイタリア王国陸軍に制式採用され量産が開始された。
この砲はドイツの8.8 cm FlaK 18/36/37と同様に、対戦車砲としても高い性能を発揮した。このため、1943年のイタリア無条件降伏後はドイツ国防軍に接収され、9 cm Flak 41(i)もしくは9 cm Flak 309/1(i)の鹵獲兵器コードを与えられた。一部はドイツ本土の防空のためにドイツへ送られたが、接収された砲の大半はイタリア戦線で運用された。
Da 90/53はM14/41中戦車の車体に搭載したセモヴェンテ da 90/53自走対戦車砲の主砲として用いられたほか、トラックの荷台部分に火砲を搭載したAutocannoneとしても運用されており、積載用のトラックにはランチア 3Ro[1]やブレダ52[2]が用いられた。