GR86/BRZ Cup
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| カテゴリ | ワンメイクレース |
|---|---|
| 国・地域 | 国内 |
| 開始年 | 2022年 |
| コンストラクター | TRD・STI |
| ドライバーズ チャンピオン |
2025年 堤優威（プロフェッショナル） Naquib Azlan（クラブマン） |
| 公式サイト | http://toyotagazooracing.com/jp/86brz/ |
GR86/BRZ Cupは、2022年から開催されている日本国内のワンメイクレースである。正式名称はTOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup。2013年から開催されていた86/BRZ レース（正式名称：TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race）の後継レースとして開催されている。
2021年に発売されたトヨタ・GR86（ZN8型）およびスバル・BRZ（ZD8型）で行われるスプリントレースで、運営はトヨタ・カーズ・レース・アソシエーション（T.R.A.）が行う。位置づけとしてはトヨタ・ヤリスで行われる「Yaris Cup」（2020年まではトヨタ・ヴィッツで行われるネッツカップ）の上位であるが、ヤリスカップが全国を５シリーズに分けて開催しているのに対し、GR86/BRZ Cupは1シリーズのみで全国のサーキットを転戦する点が異なる。
2022年の初開催からシリーズは、プロを中心としたプロフェッショナルシリーズと、アマチュア向けのクラブマンシリーズの２つに分けられている。
各大会において最大決勝出走台数を上回る参加申込があった場合、予選落ち車両を対象にしたコンソレーションレースが開催されることがある。サーキットによってはプロ・アマ合わせて100名を超えるエントリーを集める盛況を呈しており、ワンメイクレースとしては国内最大規模を誇る。
プロフェッショナル・クラブマン両シリーズともに、公式予選時は未使用タイヤを使用することが義務付けられており、そのタイヤを決勝レース終了まで使用しなければならない。
参加規程
車両
参加車両は専用車両となり、トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント（TRD）が開発したGR86 Cup Car Basicと、スバル・テクニカ・インターナショナル（STI）が開発したSUBARU BRZ Cup Car Basicのどちらかを選択する形となる[1]。両車両とも公道走行が可能であり、6速マニュアルトランスミッションを搭載している。L.S.D.はTRD又はSTIの販売するもののみ装着可。認められた範囲でレース用の改造・セッティングも可能であるが、レース終了後は積載車両に乗せるなど公道を走行する予定が無くても道路交通法に適合させた状態に戻して公道走行チェックを受ける必要がある。
2024年発売のD型からは、アイサイト（運転支援システム）が装着されているが、レース中はキャンセルしなければいけない[2]。
参加者
ドライバーは国内A級ライセンスと普通自動車免許（に相当するもの）を所持した上、T.R.A.パスポートを申請し取得する必要がある。また全日本選手権相当のカテゴリで入賞した者や運営がプロと認めた者はクラブマンシリーズへの参戦はできない。
タイヤ
タイヤは2024年現在、プロフェッショナルシリーズはマルチメイク、クラブマンシリーズはワンメイクとなっている。
プロフェッショナルシリーズではブリヂストン、ダンロップ（住友ゴム工業）が激しく開発競争をしている。
クラブマンシリーズは住友ゴム工業のDUNLOP DIREZZA ZIII Cupのワンメイクとなる[3]。
その他のパーツ
クラブマンシリーズでは、タイヤをはじめ、サスペンション等の主要部品がほぼ指定部品となるが、プロフェッショナルシリーズでは、NAPAC（日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会）の協力により、サスペンション、マフラー、灯火類等が認定部品として使用可能である[4]。
歴代チャンピオン（86/BRZ Raceを含む）
| レース名 | 年 | Professional Series | Clubman Series | ||
|---|---|---|---|---|---|
| ドライバー | 車両 | ドライバー | 車両 | ||
| 86/BRZ Race
(ZN6/ZC6) |
2013年 | 山野直也 | P.MU RACING86 | - | - |
| 2014年 | 谷口信輝 | KTMS 86 | - | - | |
| 2015年 | 谷口信輝 | KTMS 86 | 遠藤浩二 | CGROBOTかえる君BS86 | |
| 2016年 | 佐々木雅弘 | assetテクノBS86 | 松原怜史 | assetテクノBS86 | |
| 2017年 | 近藤翼 | 神奈川トヨタ☆DTEC86R | 神谷裕幸 | N中部ミッドレススノコ86 | |
| 2018年 | 谷口信輝 | KTMS 86 | 庄司雄磨 | OTG DL 86 | |
| 2019年 | 谷口信輝 | KTMS 86 | Expert:橋本洋平
Open:安藤正明 |
カーウォッチBS86REVO
C名古屋86Racing | |
| 2020年 | 久保凜太郎 | CG ROBOT BRZ BS | Expert:鶴賀義幸
Open:岡田整 |
栃木トヨタBSED/T2F86
AGICAMAXORIDO86 | |
| 2021年 | 菅波冬悟 | OTG TN滋賀 86 | Expert:地頭所光
Open:塙瞬佑 |
GBCAMP 86
C.S.I Racing 86 | |
| GR86/BRZ Cup
(ZN8/ZD8) |
2022年 | 冨林勇佑 | エアバスターDL・GR86 | 勝木崇文 | Star5 ダイシン GR86 |
| 2023年 | 井口卓人 | 東京スバル BS BRZ | 松井宏太 | TEAM SAMURAI GR86 | |
| 2024年 | 菅波冬悟 | OTG TN滋賀 GR86 | 岸本尚将 | Racing TEAM HERO'S GR86 | |
| 2025年 | 堤優威 | CABANA BS GR86 | Naquib Azlan | GR Garage Balakong GR86 | |