マツダ・RX-EVOLV From Wikipedia, the free encyclopedia マツダ・RX-EVOLV（マツダ・アールエックス-エボルブ）は、東洋工業（現・マツダ）が制作したコンセプトカー[1][2]。1999年の東京モーターショーで発表された[1]。 駆動方式 後輪駆動エンジン RENESIS（レネシス）水冷直列654cc x 2ローター最高出力 280 PS @ 9,000 rpm（目標値）最大トルク 23.0 kgf-m @ 8,000 rpm（目標値）概要 ボディ, 駆動方式 ...マツダ・RX-EVOLV マツダ・RX-EVOLV（後のRX-8のコンセプトカー）東京モーターショー1999にて撮影。ボディ駆動方式 後輪駆動パワートレインエンジン RENESIS（レネシス）水冷直列654cc x 2ローター最高出力 280 PS @ 9,000 rpm（目標値）最大トルク 23.0 kgf-m @ 8,000 rpm（目標値）変速機 6速ATテンプレートを表示閉じる 概要 車体の観音開きの4ドアが特徴的で、ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しており、排出ガス基準を達成している[3][4]。 脚注 [脚注の使い方] [1]【懐かしの東京モーターショー 17】1999年、マツダのコンセプト「RX-EVOLV」はRX-8へと進化 [2]写真・映像で感じる百年史 - モーターショーを飾ったクルマたち (4)｜マツダ [3]マツダ RX-8の元はコレ！当時の親会社フォードの無理難題に応えたのがコンセプトカー RX-EVOLVだ [4]マツダ、新型ロータリーエンジン搭載のコンセプトカー「ＲＸ−ＥＶＯＬＶ」他を出品 この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。表示編集 Related Articles~TimelinesTop QsFact Checks
.jpg){kind=small}