さくら (フェリー) From Wikipedia, the free encyclopedia 船種 フェリー船籍 日本所有者 宇和島運輸運用者 宇和島運輸さくら 基本情報船種 フェリー船籍 日本所有者 宇和島運輸運用者 宇和島運輸建造所 内海造船瀬戸田工場信号符字 JL6539IMO番号 9199218MMSI番号 431500784経歴起工 1997年進水 1997年竣工 1998年1月就航 1998年1月25日要目総トン数 2,334 トン全長 114.3 m幅 16.0 m深さ 5.7 m機関方式 ディーゼル主機関 2基推進器 2軸出力 6,620 kW最大速力 22.3 ノット航海速力 20.2 ノット旅客定員 485名車両搭載数 8トントラック35台、乗用車25台テンプレートを表示 さくらは、宇和島運輸が運航していたフェリー。 就航していた航路 内海造船瀬戸田工場で建造され、1998年1月25日に就航した。 共有建造制度を利用して建造された、鉄道建設・運輸施設整備支援機構との共有船である。 2018年3月2日、船名をTRANS ASIA18へ変更し、トランスアジアへ売却され、フィリピンで就航(船籍国はモンゴル)。 八幡浜港 - 臼杵港 本船とおおいたの2隻で1日7往復を運航する。ドック期間中および代船運航中は減便となる。 八幡浜港 - 別府港(別府観光港) ドック期間の代船として別府航路で運航される場合がある。 設計 船内 船室 特等室(2-4名) - ベッド、ソファーセット、トイレ、化粧台付 一等室(4-8名) - 枕、毛布、マット付 二等室 ドライバー室 設備 売店 ゲームコーナー マッサージチェア 脚注 [脚注の使い方] 外部リンク 宇和島運輸フェリー - 就航船 MarineTraffic.com - SAKURA - 自動船舶識別装置(AIS)による現在位置表示 この項目は、船に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(ポータル 交通/プロジェクト 船)。表示編集 Related Articles